標籤貼紙桃園機師職業工會席下華航、長榮兩分會因不滿勞資爭議發起罷工投票，並於本月7月宣布正式取得合法罷工權，後經政府調解，雙方於10日進行首次正式協商，今、明2天則為二次協商，熟料稍早前機師工會發出新聞稿，直在指這一週內華航內部所有機師被以各種手段簽訂「同意罷工期間支援飛行」承諾書，讓工會會員抗議聲不斷，因此放話若是華航繼續打壓，將會拒絕再協商。對此，華航回應：「一家人難免會有意見不同，親兄弟更沒有隔夜仇！」表示希望在明日的談判桌上能夠盡釋前嫌。
機師工會今日提出質疑，透露自取得罷工權、由交通部、勞動部及桃園市政府勞動局介入進行正式協商後，工會也釋出最大誠意溝通，孰料在上週首次協商結束，卻不斷接到會員反應電話，紛紛抱怨遭到華航以各種方式騷擾，逼簽「同意罷工期間支援飛行」承諾書，例如多對一的「遊說方式」、休假接到公司來電，甚至在進行模擬機飛行訓練場合上，部分主管也都隨身帶著「承諾書」進行洗腦，令多數人不堪其擾，工會也十分不滿華航私下小動作，直言若華航不停止打壓，將會暫停所有協商動作，直接進入罷工期程。
貼紙印刷標籤貼紙的印刷工法是使用凸版印刷，製程包含了：進紙、上版、印刷、切模，可以由一台機器直接完成，上機大約花費 15 分鐘，生產速度相當迅速，15分鐘即可完成一箱（1000張A4紙），所以當製作量太少就會相較不划算。而傳統印刷需事先準備進行複雜的色彩調整及油墨清潔，每次作業較費時費力，需固定更換板材，也因要試印所以會產生大量的印刷耗損，且需要擁有經驗及較高技術水準的操作人員；反之現今數位標籤印刷系統的優勢較多，可以直接從PC端輸出印刷，不需要製版，事前準備也較輕鬆，有較高較穩定的輸出作業模式，大幅降低印刷耗損，且操作便利，僅需按照機器螢幕上顯示的指示執行，總而言之，現今數位印刷系統有高生產力、出色的成像品質、操作便利性、高性價比、適用各式材質、精準對位套印能力、能滿足少量客製印刷需求，廣泛被應用於商品包裝與商標印刷，為轉型數位印刷之首選。印刷業的技術為配合各行各業日新月異之產品求新求變的需求,從各種網版貼紙印刷、標籤貼紙、客製化貼紙到產品商標、服裝布標等任何材質都可以製作，印刷廠商累積了相當豐富的經驗，為的就是能滿足客戶之需求與信賴 !
對此，華航回應，表示自機師工會宣佈罷工投票以來，「華航從未放棄協商，談判過程中，雙方必定有些歧見，但我們從不排除獲得共識的可能，一家人難免會有意見不同，親兄弟更沒有隔夜仇」，希望在明日的二次協商中能夠取得雙贏，平息紛爭。客製化貼紙
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